新款哈弗H9与现款车型相比，并没有发生太大改变

车型的侧面设计得简洁大气，没有太多复杂的设计，显得很干练，在窗线下方有着一条明显的腰线，为哈弗H9带来了不错的力量感。在外观方面，新款哈弗H9与现款车型相比，并没有发生太大改变。在最近曝光的一款全新车型的谍照中，也被拍到了不少的外观细节，这款新车或是即将亮相的长城新款高端车型。而车尾设计就比较敦实，看起来颇有一丝老款普拉多的影子，外挂式的备胎，凸显了整辆车的越野气息。而哈弗H9作为哈弗旗下的一款大型SUV，不管是在外观造型上还是内饰以及配置上都是比较的豪华高端。新车的尾部的造型比较简洁平整，并配备有宽厚的黑色装饰板，并且采用了隐藏式的排气。而内饰方面也沿用着旧款的设计，只是哈弗H9在配置方面做了一些调整，将老款的选装配件的配置做出了相应的优化。而车内的一些设计元素，比如全新的旋钮换挡机制，座椅等等。此前的媒体试驾过程中，哈弗H9-2020款的内饰就给我们留下了深刻的印象。车门内侧采用了大面积的软材质包裹，手感不错，部分地方还加入缝线的装饰，中控台的设计也比较规整。中央控制台采用大气的设计，功能强大并配备四辐多功能运动方向盘以及液晶仪表盘，使整车看起来非常豪华。而内饰方面也沿用着旧款的设计，只是新车在配置方面做了一些调整，将老款的选装配件的配置做出了相应的优化。两侧门板的空间也足够，后排乘坐三个成年人也不会感觉到特别拥挤。第一排的空间非常宽敞，第二排和第三排空间都很充足，非常适合全家自驾游。空间方面，哈弗H9的乘坐空间是非常宽敞的，第二排的空间表现也是相当优渥，第三排腿部空间有三拳，头部也有三指。两个身高一米八一个头的人坐在后排头部空间都能有一拳四指的距离。当然，对于正常身高的乘客来说，后排的腿部空间是完全可以忽略的地方。第一排的空间非常宽敞，第二排和第三排空间都很充足，非常适合全家自驾游。在低速爬坡和红绿灯时，我都控制得很好，不会很快地下降档来让车辆达到一个较高的速度。最后再动力方面，哈弗H9搭载2.0T发动机，满足国六排放标准，最大功率为224马力。而新车所搭载的2.0T发动机，可输出最大功率165千瓦（224马力），峰值扭矩为385牛·米，并且还支持国六排放标准。

新款哈弗H9与现款车型相比，并没有发生太大改变

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