来看点不一样的2021款现代捷恩斯G80!

在国内豪华细分市场中，德系ABB的话语权惊人：许多时候一个月的销量就能当一些豪华品牌整年的销量。不过这并不代表着其他豪华品牌的产品不够用心。
原本将在3月3日日内瓦车展正式亮相的现代旗下豪华品牌捷恩斯（GENESIS）2021款G80正是这样的一款产品。作为一款对标奔驰E级与宝马5系的C级轿车，该车在外形上相比已经遍地都是的ABB竞品车型来说鲜活了不少。来自未来的外形却很养眼
前脸巨大的盾型进气格栅，看上去十分威武。流线型的车身曲线，与现代一直强调的流体雕塑相当契合。精研于车身曲线的捷恩斯，从前中网处就开始了流线性，相比其他品牌整体感更好。在其他细节上，分体式前照大灯组，分别隐藏着一条日间行车灯，并且还带有转向灯效果，十分独特。
车尾部分自带扰流效果的后尾箱，在车灯位置来了一个反曲线内凹，十分现代。分体式尾灯与前照大灯相呼应，似乎捷恩斯是想强调“中队长”——两道杠元素。在暗光下，该车的外部亮灯效果相信将相当显著——至少你完全想不到这是来自于现代的车型——更像是欧洲豪华品牌的作品。豪华重新定义
内饰方面，该车的方向盘设计十分抢眼，四幅式的方向盘却并没有显得生硬，而是有一种圆润的感觉——就像一颗橄榄嵌在方向盘当中。在目标用户看重的豪华型上，捷恩斯G80并没有丝毫怠慢——白蜡木的实木装饰，相信比许多品牌用的假木纹装饰有温度多了，至少触摸上去的感受就相当温润。
除此之外，大面积覆盖的皮革也是一个豪华品牌的必修课，捷恩斯G80的内饰也是采用了大面积的皮革覆盖，几乎可以说能看得见的地方都覆盖上了皮革。在科技化配备方面，14.5英寸的中控大屏幕，可以显示更多有用的信息；触摸式的人机交互转盘，则位于旋转式电子档位前方。不得不说在豪华性上，韩国选手的表现一点都不差！
动力方面，捷恩斯G80或许将搭载2.5T与3.5T两种发动机，与GV80——中大型SUV的动力系统相当。面对ABB在这个级别惯用的2.0T与3.0T发动机来说，更大的排量或许将带来更多的动力储备，并且来自现代的捷恩斯在可靠性上可能比奔驰好上一大截。至少对于国内消费者来说一定是这样的。如果捷恩斯G80引入中国定价区间在30-45万元左右，购买ABB的理由或许又会少了一个，没有人不喜欢一辆更加独特、更加豪华的车。编辑点评对于消费者来说，市场当中有更多的选择，绝对是一件好事情。如果一个品牌统治了所有产品线，那么涨价与挤牙膏肯定是想都不用想的套路：看看PC市场如果没有AMD，INTEL将怎样作恶。虽然现代捷恩斯在国内的销量并不算太好，但这并不会影响该车的产品力，至少在奔驰E级与宝马5系这个级别当中，捷恩斯G80可能是一个相当不错的备选项。

来看点不一样的2021款现代捷恩斯G80!

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