撞脸坦克300，福特Bronco海外热卖，订单已破20万辆

在国内硬派越野阵营中，除了普拉多（参数丨图片）、牧马人这类常青树的车型以外，坦克300绝对算得上是一个新晋“网红”，由于订单过于火爆，它甚至出现了停止接单的情况，用上市即爆款来形容它一点都不夸张。很显然，坦克300的热销，一方面说明其产品力得到了消费者认可，另一方面可以看出硬派越野车并非是没人要，而是缺少物美价廉的产品。
其实除了国货之光坦克300以外，福特最新出品的硬派SUV——Bronco同样不是吃素的主。目前海外市场的订单已经超过20万辆，而第一批车辆已经在近日开始交付，不得不说，坦克300即便再火爆，但在福特Bronco面前还是弟弟。如果了解福特发展历程的朋友都知道，Bronco是福特的经典车型，早在1966年就已经问世，后期因为多方面原因导致停产。这次新款卷土重来的态势，已经获得了阶段性胜利，相信国内消费者同样十分期待Bronco的到来。那么之于坦克300，Bronco实力如何？能否引入国内市场？
性能出众，一直都是美系车的特色，这款Bronco也不例外。对比坦克300全系2.0T（227马力）+8AT的动力总成，Bronco则是标配2.3T发动机，最大功率达到224kW（300马力）。值得一提的地方在于，除了匹配十速自动变速箱以外，它还推出了七速手动版本，对于喜欢手动挡的越野爱好者来说，简直就是诱惑。

再加上全系采用分时四驱系统，高配版本装配电子切换分动箱，抛开常规的普通、运动驾驶模式不说，岩石攀爬等极限滑车的模式、坦克掉头、低速蠕行模式、35寸越野轮胎等，也没有在它身上缺席。看到这里，不知道你什么感觉，反正我是心动了。
其实福特Bronco之所以能够引起众多国内车迷朋友的关注，出色的硬件性能是一方面，另一方面是它和坦克300撞脸，这让它多了几分话题度。确实，两者放在一起，前脸整体的造型实在太像了。而不少网友也纷纷怀疑坦克300的设计原创程度。难道是两个品牌的设计师们是心有灵犀？

笔者认为，这类硬派越野车本身设计理念就没有城市SUV前卫，往往复古粗犷才是它们的主旋律，例如奔驰G级，JEEP牧马人。仅因为造型有相似之处，就判定模仿和抄袭，实在太过片面了。当然也有一些“正义”的网友拿出证据，在2020年3月份，福特Bronco的谍照就被曝光，而坦克300亮相时间为7月份，似乎有一定的说服力。所以，你们认为真相到底是什么呢？
至于福特Bronco能否引入国内市场？目前官方并没有这方面的打算，笔者认为以后的可能性也不大。即便网友高呼何时来中国，但大家别忘了，呼声高并不代表销量好。更何况福特在中国市场已经沦为冷门品牌，再加上这类硬派越野本身就是小众车型，海外起售价折合人民币为20万左右，待到漂洋过海来中国，价格势必会水涨船高，预计怎么也得40万左右的价格，试问又有多少消费者会拿出真金白金去支持它？

撞脸坦克300，福特Bronco海外热卖，订单已破20万辆

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