林肯“食言”了，国产轿车消息曝光，不是林肯大陆，而是它！

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本文由车矩阵出品，转载请注明出处！车矩阵车评：美系豪华品牌林肯自导入国内销售以来，虽说其豪华感和科技感丝毫不输奔驰宝马奥迪，但经过市场检验的林肯还是在国内败给了德系BBA，被林肯寄予厚望的可以直接对标宝马5系（参数丨图片）/奔驰E级的旗舰轿车-林肯大陆在华遭遇“滑铁卢”，销量竟然月销3位数，大大出乎林肯的意料， 而SUV车型却收获了些许意外，尝到甜头的林肯“快马加鞭”般快速上马国产SUV车型降低门槛，长安林肯冒险家/飞行家两款SUV的确受到市场的关注，渐受好评，同时对于林肯大陆等轿车类车型则明确表示短期内不会国产，这等于暂时“放弃”了国内轿车市场，不得不说林肯也是下了很大的决心，随着林肯品牌的认可度上升以及国内用户的口碑提升，缺少轿车似乎就像缺条腿走路一样，“蹒跚不前”，制衡着林肯在华的发展，于是乎，林肯上马轿车已箭在弦上。


长安作为福特和林肯两大美系品牌的合作商，拥有着广泛的技术基础和雄厚实力，日前网曝消息称基于长安福特蒙迪欧同平台打造的林肯全新轿车神似林肯MKZ，定位中型轿车，国产后或将取代现款MKZ成为林肯入门级轿车，或将于4月上海国际车展正式亮相。
这款代号为CD764的林肯全新轿车，必与长安福特产品有着千丝万缕的关系，新车尺寸有望与全新蒙迪欧接近，车长预计4.9米，超过宝马3系/奥迪A4L等德系车型。预计林肯国产全新轿车动力或采用国产冒险家同款2.0T+8AT动力总成，最大输出功率180Kw，峰值扭矩390N.m，基本和宝马3系2.0T/奥迪A4L的2.0T版本动力不相上下。进军轿车领域的林肯汽车终于“食言”了，在布局完SUV阵营并取得不错的销售成绩后以越级的产品竞争力和较高的性价比的造车理念打造全新轿车，或将在25-35万元级领域展开博弈，替代林肯MKZ的全新国产轿车或将有力的开创未来市场。欢迎留言讨论。

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