您现在的位置是：论文诗词网 > 滴滴司机加盟 >
联合引擎|名爵6 Pro竞争力分析，汽车圈高质量轿车？
2022-06-22 21:20滴滴司机加盟 人已围观
简介联合引擎|名爵6 Pro竞争力分析，汽车圈高质量轿车？...
大家好，这里是联合引擎，一个在破产边缘徘徊的汽车小媒体。今天的竞争力分析，我们来看看这款第三代名爵6（参数丨图片） Pro通过观察名爵近年来推出的车型不难发现，该品牌正不断往年轻运动化方向深挖，其中随着名爵MG ONE、名爵6Trophy、XPOWER推出以及第三代名爵6 Pro的正式上市，该品牌“年轻代言人”的形象正逐步丰满。
此次名爵6 Pro为消费者5款车型，全系售价10.58~13.98万元，加之前16000名购车用户可享受终身质保等政策，名爵6 Pro能打动年轻消费者吗？
相较官方给出的名字，其实将新车看作现款名爵6的改款车型会更加合理，毕竟新车相较现款，车身尺寸和动力方面并没有实质性的改变，更多是针对外观和内饰的调整。必须承认，名爵运动化设计在得到名爵6和名爵5的市场反馈后，反映在名爵6 Pro上的设计样式有着更强的视觉冲击感。经典撞色设计、尺寸夸张的格栅设计、犀利的眯眯眼大灯以及运动范十足尾翼设计，共同营造了名爵6 Pro个性张扬的既视感。尤其是镶嵌在引擎盖上的MG LOGO，这一细节设计，还真能赋予新车几分英式轿跑的味道。
进入车内，新车整体内饰布局相较名爵6并没有太大改变，同样是10.1英寸中控触控屏、两侧炮筒式空调出风口以及三幅式多功能方向盘。稍有不同的是，名爵6 Pro旗舰版车型采用了全新灰黄拼色设计，安全带变成了亮黄色，方向盘左右两边也新增了Alcantara面料，加之黑白双色座椅上金色的MG头枕刺绣，运动氛围相较名爵6确实得到了一定程度的提升。
动力方面，新车相较名爵6并没有做出调整，依然是1.5T发动机+7速双离合变速箱，最大功率133kW，峰值扭矩285N·m。通过对比同价位车型，新车动力水平仍保持在了中上水准。
其实随着年轻化消费市场不断扩大，国内汽车品牌并非仅有名爵在运动家轿领域动作频频，前有运动家轿先锋军领克03，后有风头一时无两的传祺影豹。那么对于这款出身就携带有运动基因的名爵6 Pro，在同价位车型中竞争力到底如何？
今天，我们就用上汽名爵6 Pro 自动Trophy旗舰版和国内运动家轿先锋领克03 DCT 劲 PLUS进行对比，看看哪款更符合年轻消费者的需求。
品牌方面，上汽名爵和吉利领克同为国内少有拥有赛道基因的汽车品牌，从两者相当不错的市场认可度来看，名爵6 Pro和领克03将是一次颇具看点的比较。
价格方面，领克03 DCT 劲PLUS版，在2000元的终端优惠下，仅与名爵6 Pro Trophy旗舰版相差1000元。较高的价格重合度，让两车具备了直接竞争条件。
动力作为评判一款运动向轿车是否到位的关键因素，名爵6 Pro在动力没有改变的情况下仍能略胜领克03，零百加速时间相较后者拥有0.07s的优势，至于燃油经济性方面两者官方百公里综合油耗均为6.2L。总的来说，两者在动力参数方面确实没有太大差距，至于动态方面上的表现则需用户亲自试驾过，才能依据自身体验做出判断。
空间方面，两者虽定位为紧凑型运动轿车，但基于大众消费者对所谓运动向轿车，更多是出于日常使用之余能兼顾一定可玩性的需求。因此空间虽然不是运动向轿车的第一要义，但同样需要得到相对合理的兼顾。
这点领克03相较名爵6 Pro有着更好的表现，一方面尽管车身长度不及名爵6 Pro，但其轴距长度则有着15mm的优势。另一方面，即便15mm之于整车空间并不会有明显的提升，但就后排舒适性来看，名爵6 Pro后排凸起程度明显要比领克03高，这点倒是新车没有顾及之处。
配置部分，通过表格能够明显感觉到两者对日常家用以及运动属性配置的取舍。不可否认，名爵6 Pro前排隔音玻璃、更大仪表中控以及Alcantara等配置的使用，均在尽力满足年轻消费者的胃口。但从便捷使用角度来看，原厂互联的缺失，是否又有点考虑不周呢？因此，新车要是能将手机互联功能补足，竞争力将会得到进一步提升。
其实通过上文对比不难发现，名爵6 Pro对于运动氛围的营造确实有着更进一步的提升，但此次新车所谓的“Pro”却只局限在了外观和内饰设计方面，这点很难不让人感到遗憾。毕竟如果能将Pro一词进行到底，对动力、空间进行一定程度的提升，我很乐意称其为“改款胜换代”，但事实名爵6 Pro只是名爵6的改款车型。
总结：名爵6 Pro作为“6号家族”下又一新车，如果要问该车适合谁购买，我会说适合“颜值至上、个性至上”年轻消费个体，毕竟在整体核心元素大差不差的情况下，XPOWER版针对的是“极致玩家”,Trophy版针对的是智能化体验。对比之下，领克03虽为运动向车型，但普通版还是偏向大众消费者了点，真正想体验操控乐趣，还得是03+。
当然，必须承认的是。名爵6作为家族销量重要支撑，“6号家族”如此多元化的产品布局，确实为国内汽车市场提供了一种，能够切身立足于年轻消费者购车困难的销售方案，这也恰好契合名爵品牌“年轻代言人”的标签。毕竟年轻就是拥有更多的可选性，无论是PHEV、XPOWER、Trophy亦或者是Pro，总有一款会是你的年轻代名词。
此次名爵6 Pro为消费者5款车型，全系售价10.58~13.98万元，加之前16000名购车用户可享受终身质保等政策，名爵6 Pro能打动年轻消费者吗？
相较官方给出的名字，其实将新车看作现款名爵6的改款车型会更加合理，毕竟新车相较现款，车身尺寸和动力方面并没有实质性的改变，更多是针对外观和内饰的调整。必须承认，名爵运动化设计在得到名爵6和名爵5的市场反馈后，反映在名爵6 Pro上的设计样式有着更强的视觉冲击感。经典撞色设计、尺寸夸张的格栅设计、犀利的眯眯眼大灯以及运动范十足尾翼设计，共同营造了名爵6 Pro个性张扬的既视感。尤其是镶嵌在引擎盖上的MG LOGO，这一细节设计，还真能赋予新车几分英式轿跑的味道。
进入车内，新车整体内饰布局相较名爵6并没有太大改变，同样是10.1英寸中控触控屏、两侧炮筒式空调出风口以及三幅式多功能方向盘。稍有不同的是，名爵6 Pro旗舰版车型采用了全新灰黄拼色设计，安全带变成了亮黄色，方向盘左右两边也新增了Alcantara面料，加之黑白双色座椅上金色的MG头枕刺绣，运动氛围相较名爵6确实得到了一定程度的提升。
动力方面，新车相较名爵6并没有做出调整，依然是1.5T发动机+7速双离合变速箱，最大功率133kW，峰值扭矩285N·m。通过对比同价位车型，新车动力水平仍保持在了中上水准。
其实随着年轻化消费市场不断扩大，国内汽车品牌并非仅有名爵在运动家轿领域动作频频，前有运动家轿先锋军领克03，后有风头一时无两的传祺影豹。那么对于这款出身就携带有运动基因的名爵6 Pro，在同价位车型中竞争力到底如何？
今天，我们就用上汽名爵6 Pro 自动Trophy旗舰版和国内运动家轿先锋领克03 DCT 劲 PLUS进行对比，看看哪款更符合年轻消费者的需求。
品牌方面，上汽名爵和吉利领克同为国内少有拥有赛道基因的汽车品牌，从两者相当不错的市场认可度来看，名爵6 Pro和领克03将是一次颇具看点的比较。
价格方面，领克03 DCT 劲PLUS版，在2000元的终端优惠下，仅与名爵6 Pro Trophy旗舰版相差1000元。较高的价格重合度，让两车具备了直接竞争条件。
动力作为评判一款运动向轿车是否到位的关键因素，名爵6 Pro在动力没有改变的情况下仍能略胜领克03，零百加速时间相较后者拥有0.07s的优势，至于燃油经济性方面两者官方百公里综合油耗均为6.2L。总的来说，两者在动力参数方面确实没有太大差距，至于动态方面上的表现则需用户亲自试驾过，才能依据自身体验做出判断。
空间方面，两者虽定位为紧凑型运动轿车，但基于大众消费者对所谓运动向轿车，更多是出于日常使用之余能兼顾一定可玩性的需求。因此空间虽然不是运动向轿车的第一要义，但同样需要得到相对合理的兼顾。
这点领克03相较名爵6 Pro有着更好的表现，一方面尽管车身长度不及名爵6 Pro，但其轴距长度则有着15mm的优势。另一方面，即便15mm之于整车空间并不会有明显的提升，但就后排舒适性来看，名爵6 Pro后排凸起程度明显要比领克03高，这点倒是新车没有顾及之处。
配置部分，通过表格能够明显感觉到两者对日常家用以及运动属性配置的取舍。不可否认，名爵6 Pro前排隔音玻璃、更大仪表中控以及Alcantara等配置的使用，均在尽力满足年轻消费者的胃口。但从便捷使用角度来看，原厂互联的缺失，是否又有点考虑不周呢？因此，新车要是能将手机互联功能补足，竞争力将会得到进一步提升。
其实通过上文对比不难发现，名爵6 Pro对于运动氛围的营造确实有着更进一步的提升，但此次新车所谓的“Pro”却只局限在了外观和内饰设计方面，这点很难不让人感到遗憾。毕竟如果能将Pro一词进行到底，对动力、空间进行一定程度的提升，我很乐意称其为“改款胜换代”，但事实名爵6 Pro只是名爵6的改款车型。
总结：名爵6 Pro作为“6号家族”下又一新车，如果要问该车适合谁购买，我会说适合“颜值至上、个性至上”年轻消费个体，毕竟在整体核心元素大差不差的情况下，XPOWER版针对的是“极致玩家”,Trophy版针对的是智能化体验。对比之下，领克03虽为运动向车型，但普通版还是偏向大众消费者了点，真正想体验操控乐趣，还得是03+。
当然，必须承认的是。名爵6作为家族销量重要支撑，“6号家族”如此多元化的产品布局，确实为国内汽车市场提供了一种，能够切身立足于年轻消费者购车困难的销售方案，这也恰好契合名爵品牌“年轻代言人”的标签。毕竟年轻就是拥有更多的可选性，无论是PHEV、XPOWER、Trophy亦或者是Pro，总有一款会是你的年轻代名词。
联合引擎|名爵6 Pro竞争力分析，汽车圈高质量轿车？
