传祺影豹被名爵6和领克03吊打 凭啥叫“街头战机”？

广汽传祺影豹（参数丨图片）将于8月1日正式上市，目前该车已经开启预售，共有4款配置车型，预售价区间9.88—12.88万元。
众所周知，10—15万入门性能级轿车市场，一直都是各大品牌激烈竞争的区域。前有日产轩逸、丰田卡罗拉长期霸占前三甲，后有领克03、名爵6入场厮杀，再加上本田思域等传统老牌热销车型虎视眈眈，可谓是一片红海。而广汽传祺影豹此时杀入，着实让人捏了一把汗。更有很多网友担心，如果没有两把刷子，传祺影豹很容易就被拍在沙滩上。从官方的宣传来看，传祺影豹自诩为“街头战机”，可见其对自身性能的自信，那么，在一众对手面前，传祺影豹到底有多大优势呢？又能否在激烈的市场中站稳脚跟?《道哥说车》编辑既然谈到”街头战机”，那么外观一类的浅层次参数，我们先放一边。主要先来看看传祺影豹的动力性能，在同级别车里的实力表现如何。据官方介绍，作为广汽传祺GPMA架构下的首款轿车，影豹搭载了全新“钜浪动力”组合，第三代1.5TGDI发动机最大功率为130kW，峰值扭矩为270N·m。从动力上来讲，尽管传祺影豹1.5T的配置在市场上还算不错，但其最大功率177PS、峰值扭矩为270N·m的动力表现，就数据而言，跟一众合资同级车对手相比并不能拉开较大差距，甚至还不如一些国产性能车的动力表现。以传祺影豹的对标产品名爵6来进行对比就能发现，传祺影豹的动力并没有官宣的那么强。据悉，第三代名爵6采用的是上汽全新一代MAGE Tech 1.5T高功率发动机，最大功率181马力，最大扭矩285N.m。而这款发动机曾荣获“中国心”2020年度十佳发动机殊荣。除此之外，第三代名爵6搭载的是荣获"世界十佳变速器"奖项的上汽"DM21"变速器，这在同级别车里难有对手。
同样以领克03中的1.5T DCT车型与传祺影豹进行对比，领克03在功率和马力上也分别高出传祺影豹2kW和3马力。
而至于广汽传祺的传动系统，匹配的是当下较为常见的7速湿式双离合变速箱。对于双离合变速箱，目前争议较大。很多人认为双离合在换挡过程中会容易出现顿挫感，驾乘体验并不好。当然，由于目前传祺影豹还未正式上市，所以匹配的双离合效果究竟如何，还需要进一步观察。在百公里加速上，传祺影豹官宣为6.9S，这个数据明显高于领克3的7.9秒。但据一些媒体实测表示，真实数据为8.21秒。当然，由于试装车或许弹射起步未能正常激活，起步瞬间轮胎容易打滑失去抓地性能，所以这个数字也仅是作为参考。从油耗上来讲，传祺影豹官方数据是5.7L/百公里，油耗表现相当不错，要知道，名爵6和领克3的的百公里油耗均为6.2L。不过传祺影豹的油耗和卡罗拉相比还是稍逊风骚，卡罗拉百公里油耗为5.6L，毕竟“省油王”的称号不是吹的！在空间方面，传祺影豹倒是颇具优势，车身长宽高尺寸为4700*1850*1432mm，轴距为2736mm，超过同级别思域，以及卡罗拉、轩逸等车型尺寸。而在车机系统和安全驾驶辅助方面，传祺影豹可圈可点。影豹采用的是双10.25英寸双联屏设计，并且取消了传统的仪表台帽檐，这使得开车时视野更为开阔。中控屏内置了广汽最新的ADiGO 4.0智驾互联生态系统，除了基本的在线导航、在线音乐、语音控制等功能外，它还有驾驶员监测系统，通过A柱、车顶的摄像头，可以实时监测驾驶员的动作，提醒驾驶员安全驾驶。
安全辅助驾驶方面，传祺影豹搭载了L2级驾驶辅助系统，像自动跟车、自适应巡航、车道保持、并线辅助等功能一应俱全，能够为用户提供较全的行车保障。不过，该车在行驶过程中若是偏离车道，车道保持辅助功能的介入略微生硬，可见该辅助系统还有待磨合和完善。入门级紧凑型轿车市场，历来是各大品牌的兵家必争之地。日产轩逸和丰田卡罗拉，这两尊”大佛”是永远也无法绕开的两款车型。据悉，今年上半年，日产轩逸延续强势表现，在上半年交出月均4万+的销量成绩，成为国内车市上半年唯一销量突破20万辆(256163辆)的燃油轿车。而卡罗拉同样表现优异，上半年销量为15.4万辆。此外，凭借着在WTCR赛场上的出色表现，领克品牌的“性能”标签愈发深入人心，而脱胎于赛道版本的领克03如今月均销量6000余台，市场表现同样优秀。此时传祺影豹进入传统燃油车腹地想分一杯羹，的确压力很大。因此未来表现如何，还需要拭目以待。

传祺影豹被名爵6和领克03吊打 凭啥叫“街头战机”？

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