适合城市游走的电动车 试驾雷克萨斯UX300e

我生活的城市有很多深藏着美食和故事的小巷子，每次要去这些地方时面对狭小的停车位和拥挤的街道往往让人头疼，很多消费者和我一样想拥有一台精致的小车可以从容穿梭在这些街头巷尾中，无奈市面上的车越来越大，理想的车型一车难求。不过当我接触到雷克萨斯UX300e之后我似乎找到了答案，这是一台各方面都满足那些特定的人群的车，无论是尺寸还是驱动方式都是当下最适合城市游走的车型。外观方面，UX300e与燃油版车型相似，纺锤形格栅很有特点，也极具辨识度，未来感在这款车上不足以体现，但就是这个传统的前脸却让人更容易接受。



单独设计的17英寸低风阻轮毂在空气动力方面有着不少的优化，能有效降低风阻，延长续航。









安全方面，UX 300e在安全配置上这次丝毫没有吝啬，UX 300e两款车型都有雷克萨斯智能安全系统，里面包括预碰撞安全系统PCS、远光灯自动控制系统AHB、自适应巡航控制系统ACC、车道偏离警示系统LDA以及智能车道循迹系统LTA，这台顶配还多了个并线盲点监视器BSM。




动力方面，UX300e采用一台永磁同步电机，搭载专属开发的电机与PCU最大输出功率为204马力，最大扭矩300牛·米，0-100km/h的加速时间为7秒左右。电池方面，容量为54.3kWh，NEDC综合工况续航里程为400公里，并支持快充和慢充两种充电模式。




编辑点评：虽然是电动车，但UX 300e开起来依然是传统的雷克萨斯风格：舒适，好开，加上接近400km的续航和紧凑的车身尺寸，这台车非常适合在城市中驾驶，有着比燃油车更好的加速也让它拥有了一定的驾驶乐趣，在这些大背景下UX300e的优势还是很明显的，如果后期价格再能下探一些我觉得这就是我心中接近完美的城市通勤座驾了。

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