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凌尚,雷克萨斯UX同平台,轴距2750毫米,能延续丰田的强势吗?

2022-06-22 21:19滴滴司机加盟 人已围观

简介凌尚,雷克萨斯UX同平台,轴距2750毫米,能延续丰田的强势吗?...

今年6月份比较热闹,多款车型上市,其中广汽丰田在6月6日,推出了全新款凌尚,相比其姊妹车型亚洲狮,稍微"羞涩"了一些,仅推出了2款车型(亚洲狮推出了5款),定价区间为14.88万-15.88万,有选择"强迫症"的看官不用担心了。
前脸,凌尚的整体造型辨识度是比较高的。横贯整个车宽的大嘴巴进气格栅,视觉冲击还是比较强烈的。大灯采用异形设计,集合了"眯眯眼"和"大眼"的优势。
侧面,整体线条比较简洁,特别是车身顶部曲线,整体略向上扬,营造出一种运动俯冲的态势。
尾部,整体非常圆润简洁,尾灯部分采用了贯穿式的黑色饰条设计,加上底部的亮色装饰,突出了层次感。
内饰配置,是不是有些眼熟——典型的丰田设计,9.3英寸悬浮式的中控屏,12.3英寸全液晶仪表盘,皮革缝线设计,银色装饰亮条勾边,其他方面比较简约。

车身尺寸上,凌尚并没有走速腾、亚洲狮的路线,车身长度相对较短,比速腾短了近6厘米,比亚洲狮短了2.5厘米。在轴距上,凌尚和亚洲狮保持一致,达到了2.75米,比速腾长了2厘米,已经接近B级车的级别,这保证了足够的内部空间。
动力层面,凌尚采用2.0L自然吸气发动机+CVT变速箱,2.0L的发动机,发动机热效率40%,最大功率126KW,最大扭矩205N.m,最大功率超过速腾1.4T发动机。搭载的CVT变速箱,虽然自身的传动效率略低于双离合和手动变速箱,但是基于其"线性变化的传动比",再配合高效率发动机,整体动力系统的传动效率是比较高的——官方标定的油耗是5.9L。
悬架,前悬麦弗逊,后悬双叉臂式独立悬架,在整体"高刚性、低重心"的底盘搭配下,其操控性还是有保障的。
在具体配置上,基于丰田的TNGA-C平台架构打造——这也是凌尚的核心卖点,在丰田TNGA的理念倡导下,全系标配7个安全气囊、LED大灯、多功能方向盘、天窗、皮质座椅、智行安全等等,涵盖了我们日常可以用到的核心配置。当然,在终端优惠上,现在丰田系相对比较强势,不过凭借良好的“二手车残值”,可以平衡下消费者心里的“不平衡”。【结语】对标大众的双车战略,丰田这两年可谓是在国内投入重兵,随着凌尚的上市,丰田系已经有两款车型杀入A+级市场,凌尚在外观、内饰、动力和配置上,都有其特点,再加上丰田非凡的营销实力,A+级市场,有热闹可以看了。你对凌尚这款车怎么看?他能搅动A+市场吗?欢迎关注评论。

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