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实测领克03+驭风版,驾驭“赛车”是种怎样的体验?

2022-06-22 21:28滴滴司机加盟 人已围观

简介实测领克03+驭风版,驾驭“赛车”是种怎样的体验?...

上市5年,快速打造轿车、SUV、燃油车、新能源、性能车等在内的超强阵容;夺冠WTCR世界房车锦标赛……领克汽车真的做到在短时间内让世界看到了领克速度的腾飞!而就在前几天,领克再次刷新速度史——领克官方发布的领克03+驭风版实测视频,“领克03+究竟能跑多快?”的话题再次将这个品牌推上车圈热榜。据悉,领克03+由世界赛车03TCR打造,赛车技术反哺民用车技术,所以领克03+除了换上全新的“黄金甲”涂装,为它塑造了一款运动感十足的车身之外,绞牙避震、18寸轻量化轮毂、前四活塞卡钳、高效能动力组合等赛车级品质让它最高时速达到254km/h。
纵观整车,领克03+的潮元素颜值占据整个车身,每一处的精心设计,前脸部分的造型层次感分明,两腮处的造型赛车设计感明显,车侧身中腰线略显凌厉,浑身上下充满了活力,轮毂部分的造型以锐利感为主,但是相对于里外叠层的设计,又显得看上去极为年轻有朝气……总的来说,车身彰显个性,看上去极具辨识度。
动力核心部分,领克03+全系搭载的是Drive-E 2.0TD涡轮增压发动机+爱信8AT自动变速箱的组合,其峰值马力为254PS,峰值扭矩为350N·m,每百公里加速则是5.9秒。当你用力踩下油门的时候,伴随着汹涌的声浪如同野兽咆哮一般席卷而至,让你可以在顷刻间体验到野马脱缰的感觉。当然,两者之间默契的配合使得换挡可以更加流畅迅速,尽情挥洒澎湃和激情,让你的驾驶体验达到一个顶峰。
众所周知,WTCR赛制严苛,领克车队能在如此困难的局面下夺冠,关键还在车辆本身。以赛车为蓝本打造的领克03+相比普通版本车型车身上除了在多处加入了“+”元素外,还拥有一套包括前唇、侧裙、后唇、尾翼在内的全碳纤维空气动力学套件。更令人惊喜的是,这套空气动力学套件不仅仅是满足一款性能车的外观需求,而是它真的能为车辆带来性能上的提升——相比普通版车型的11KG气动下压力,领克03+的气动下压力高达40kg。值得一提的是,领克03+传承了领克03 TCR赛车的悬架调校设定,能更有效地抑制弯道中的车身侧倾,同时工程师还对各项底盘参数进行了重新标定,并换装了注重抓地性能的马牌MC6轮胎,使车辆的稳态最大横向g值从普通版的0.93g提升到1.03g。这意味着,过一个半径50米的弯道,领克03+能比普通版的速度高约4km/h。更让人吃惊的是领克03+的制动性能——100km/h-0制动距离仅34米。并且它是采用普通单活塞制动分泵搭配高性能刹车片的方法,获得超越超跑制动性能的效果。要知道,像保时捷911和讴歌NSX这个级别的跑车,制动距离都是34.1米。
领克03+是一款有高级感的性能车!即使面对公认为小钢炮的大众高尔夫GTI,领克03+的各项性能参数也占尽上峰——最大功率多25kW,百公里加速时间快1秒。由此可见,领克03+才是真正的20万内最速钢炮,它不仅改写中国性能车的历史,也为粉丝带来以往性能车所无法带给我们的高级感受。不难相信,未来领克品牌一定会收获更多粉丝、抢占更多市场。

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