上海大众凌渡怎么样？十大买了后悔车凌渡

上海大众凌渡怎么样？大众凌渡宣传口号“高颜值宽体轿车”，打的的确不是假广告，天使般的面孔、魔鬼般的身材，有最美大众车之称。可虽说最美，销量就不一定最高了。在下述的5款车型中：朗逸、速腾、威朗、思域、凌渡，最美的凌渡销量是最低的。

速腾的颜值自然不及凌渡，不过稳重大气的外观也不失档次感，只是现售的速腾已经不能代表大众最尖端的造车工艺和调校技术了，因为速腾还在用着PQ35的平台、而凌渡用的是最新的MQB平台，否则档次感比起凌渡有压倒性优势。而凌渡是以宽体轿跑的角色定位，如果说凌渡和速腾哪个档次高，凌渡的颜值确实是不输的。

十大买了后悔车凌渡：先从质量说起，凌渡在某平台2017年的质量问题投诉并不多，仅为166条，投诉的主要内容为变速箱异响、发动机异响、车内异味、经销商服务态度问题。除投诉之外，很多车主反映存在发动机烧机油的现象，发动机自动启停敏感。

凌渡是大众第三代EA888 1.8T发动机及7速湿式双离合变速箱首次搭载的车型。这个配置动力匹配是不错的，只是中低速下变节奏时动力输出容易有顿挫感，但又不会被轻易察觉。而动力性能并不像轿跑的定位，而是缺乏运动型。

凌渡的底盘调校倒是偏运动的，滤震能力、厚实感还好，只是过烂路舒适性就差了。在隔音上整体是相当不错的，只是前风挡有杂乱风声的问题没有解决。而且凌渡车内的异响毛病也真的是多：天窗、门板等偶尔就给你来个异响，给你开车带点节奏。乘坐的舒适性就因此减分了。

另外凌渡在内饰的设计上也是一点都不运动的，还是典型的大众风格，较为古板。如果说真的有运动化的设计，那就属略向驾驶员倾斜的中控台，运动型座椅了。不过车内的储物空间倒是不错的。

宽体轿跑，的确是宽了，但轴距短了，后排因轴距短而变得空间更小，加之中间凸起较高，难以给乘客一个舒适的乘坐体验。所以后排坐中间那个人必然相当难受，摆明了就是坐四个人的。

配置上：豪华版以下车型没有日间行车灯，大灯是卤素。低配车型更令人发指，倒车影像、定速巡航、电动天窗、真皮座椅、后排出风口通通没有，甚至连个中控屏也没有。匹配的燃油标号倒是跟三十万的车接轨，全系加 95号汽油。

但又有很多的高级装备像什么DLA动态大灯、ACC自适应巡航、BSD盲点监测、前导预警辅助系统、倒车防撞智能干预、LDWS车道保持系统、丹拿音响等。这听起来是够高级的，关键即使是最顶配车型，很多也都是要选装才有的。

上海大众凌渡怎么样？可能更多的人仅仅只是看到了凌渡的外观而已，不过外观也的确收获了很多外观控的车主。如果从平台上来说，凌渡比起速腾是更值得买的，毕竟有更高级的平台（不过19年初速腾将会换代）；动力平顺充沛、油耗也并不高，这算是优点。凌渡车内空间不及速腾，后备箱空间还好；不过凌渡的性价比不高，还是贵了一些。