2018年11月，吉利旗下紧凑型SUV—博越的销量达到19575辆，而1-11月的累计销量也突破20万大关，达到238623辆，在国产SUV销量排行榜中位列第三名，仅次于哈弗H6和宝骏510这两大“神兽”，表现可圈可点。如此好的市场表现本该是叫好叫座，但网上却有不少人直言买博越的人脑袋都是进水的，并表示后悔买了比博越。这到底是怎么回事？
车型介绍——吉利博越（18款）
售价：9.88-15.98万元
外观方面，18款博越沿用现款车型的家族化设计，依旧是水滴涟漪格栅造型，主要的变化主要体现在全新设计的前保险杠上，锋动套件与晶钻雾灯取代了此前“如意”造型的下格栅，整体视觉更时尚动感。
内饰方面，保留了原款的设计风格，在某些方面进行了升级，例如此前8英寸高清电容触控屏升级为720P高清全贴合触控屏幕，细节更丰富、画质更细腻，而原有的物理按键被纯平触控按键取代。
配置方面，除了一些基本配置外，适应巡航、陡坡缓降、前后雷达系统、电子手刹、自动驻车、车身电子稳定控制、自动大灯等也均有配备，18款博越还对城市预碰撞安全系统进行了升级，实现了开门预警、盲点监测等多项新功能，此外还新增了副驾礼宾开关、尾门无钥匙开启、全车6-USB接口、档位指示灯。
动力方面，博越搭载2.0L和1.8T两款发动机，这两款发动机的最大功率分别为141马力和184马力。传动方面，2.0L与1.8T的手动车型均配备的是6速手动变速箱，1.8T的自动车型则配备6速自动变速箱。此外，部分车型还配有适时四驱系统。
作为吉利的战略车型，吉利博越的整体实力还是非常强的，原创十足的造型设计、优良的做工用料和丰富的配置使其完全可以与合资车型相媲美，目前取得的销量成绩也是对其产品实力、性价比最好的肯定。不过，随着时间的推移，博越的前进开始面临阻碍，而这其中既有子虚乌有的招黑，也有实实在在的弊端。
遭遇恶意抹黑的吉利博越
博越“黑屏”事件——其实就是车辆电瓶插头松动
博越“断轴”事件——其实就是在吉利服务网点一次试驾事故
博越“召回”事件——其实就是某自媒体的刻意抹黑
博越“饥饿营销”事件——其实就是产能不足
作为普通的消费者，在面对这些夸大、虚假甚至捏造的信息时，确实很难去分辨其真伪。类似于“买博越的人脑袋都是进水的”、“傻子才买博越”这类主观性特别强的言论大家看看即可，因为这些基本是为博取流量或某些利益而发声的，并不具有普遍性。也希望消费者在选购一款车型时候，要擦亮眼睛。
质量堪忧的吉利博越
吉利博越目前的销量表现依旧坚挺，但是其投诉量同样居高不下。从车质网提供的数据来看，目前关于博越质量投诉案例共计1702个，因为18款的博越在3月份才发布，所以主要的投诉对象都集中在16款上，共计1658个。其主要问题是变速器异响、顿挫以及漏油，另外车身附件及电器类故障也成为消费者投诉的重点问题。
变速箱异响顿挫是博越目前面临最大的质量投诉。从目前车主反馈的厂家解决办法来看，都是先换半轴、重刷ECU，但是这并不能彻底的解决问题，最后不得不更换变速器，可以说，博越变速器异响、顿挫的问题已经有发展成通病的趋势了，但是目前吉利方面并没有切实可行的解决方案，而这想必也会给博越后期的销量稳定埋下定时炸弹。
写在最后
凭借吉利出色的营销手段和博越本身不俗的综合实力，使得这款车在市场上迅速走红，长久以来的高销量回报更是有力的证明。当然，博越的发展之路并不是顺风顺水的，刻意的抹黑、质量问题频发……博越面临的挑战还是有的，但是解决的方法也是明摆着的：那就是努力提高自己的产品竞争力，改善缺陷，让敌人没有可乘之机，也让消费者更加信赖。
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