凯越公布800cc发动机及ADV车型计划打了谁的脸？

这几天有关于 凯越 这个品牌的关注度一直居高不下，起因不仅是凯越321R即将上市，而且凯越爆出了一个更大的猛料——凯越800cc水冷 双缸发动机 成功点火，以及相应的ADV车型计划即将于二月五日公布。



不得不说，凯越玩得一手好文案，我猜凯越宣传部门的薪资肯定不低，应该是拿年薪的那种吧！呵呵，我瞎猜的啊！就当是个小玩笑吧！






从总设计师张雪蓄发明志开始，再回顾张雪少年时期与摩托车结缘的经历，虽历经挫折仍不忘初心，终于自主研发成功大排量双缸发动机的励志故事，满满的正能量爆棚，简直就是一篇爽文的感觉，很符合摩托车使用群体大多是年轻人的口味和价值观。骠骑府一直认为，凯越造车可能在国内还不能算是顶级大咖，但是凯越的精明之处在于，他的资源整合能力相当好，另外对于造车的理念，对于市场解读能力以及用户群体的心理把握，应该算是国内出类拔萃的。难怪凯越虽然踏入大排量玩乐车型领域的时间不长，但是论受关注度，凯越还真不逊色于一班国内的资深企业。回想凯越当初推出尤属新兴领域的500cc级别ADV的凯越500X，再到敏锐捕捉到摩托车群体开始关注驾驶质感的动向，继而推出多功能车型凯越500F，接着调转枪口向传统领域NK街车进军的凯越321R，着重强调轻量化设计以及劲爆的性能优势，无一不掐准了用户群的痛点。
以个人奋斗励志的人设来代言品牌形象，也契合国人民族自尊心日益高涨的社会舆论基调，所以论宣传高明的境界，凯越的这几套组合拳下来，你不得不服。800cc水冷双缸发动机点火成功意义在于，凯越也有了底气，从此以后不会再被人诟病只会攒车，这是其一，其二，800cc排量级别的发动机，意味着凯越也具备了更高的技术等级和造车实力，此举能极大地提升凯越的品牌形象，在论资排辈的国内摩托车行业，凯越这基本算是弯道超车的典范了。凯越刚刚官微又发布了一组宣传攻势，长发的张雪扮演拳击手猛击标注着键盘车神和喷子的对手，潜台词就是—— 你再喷我只会攒车试试？脸打得不疼么？
不过，骠骑府这里还是要泼点冷水，800cc排量的发动机点火成功，并不意味着凯越就一步跨入顶级大咖的行列了，发动机的可靠性和运转品质，账面数据如何都不得而知，与之相关配套的电喷系统和整车所需的电控系统的调校还是一个拦路虎，这些东西都需要大量的测试数据来支持，而这些恰好是凯越的软肋，为什么进口品牌的产品骑起来就是感觉顺手好骑，就是因为长期的积累所致，点火成功只是意味着你爬上了连绵山脉的一座山头而已，还有更高的山峰等着你去征服，因此从这个意义上来讲，凯越的精神值得鼓励，但是还未到庆功的时候，还是要理性看待问题。

凯越公布800cc发动机及ADV车型计划打了谁的脸？

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