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Experience丨当捷豹XFL无法割舍的豪华心，与赛道不期而遇
2021-11-30 21:52滴滴司机加盟 人已围观
简介Experience丨当捷豹XFL无法割舍的豪华心，与赛道不期而遇...
Experience
儒雅气息之下，又深藏着如猎豹一般的惊人爆发力。忙里偷闲，重温了第一部哈利波特——【哈利波特与魔法石】，好像过了与J.K. Rowling遨游霍格沃兹魔法世界的年龄，却对小哈利与小赫敏稚嫩的英式口音颇感兴趣。
它不像东北话般拥有无敌的传染力，据说播音主持专业最忌讳与东北学生同寝。英式腔调独树一帜，要不美国和印度依然保留着本地特色，眉宇间很难听出那份英式傲慢。
我们学英语那会，磁带里录制的同样是纯正的英式发音，却几乎没有人能得其真谛。格纹、荷叶边、手套、复古与修身，典型的英伦元素一眼便知，但又有多少人能穿出英式贵族的优雅与不羁？
或许，这一切不在于言辞间的抑扬或配饰的穿搭，它已是一种传承于血脉的精神，想模仿都很难。
初识捷豹，源于E-TYPE一副关于经典车的海报。如今，门丁兴旺的英国品牌开始了新一轮进化，关于豪华与性能，小孩子才做选择，捷豹说：二者都要。
我们沿着梅山红桥与风车公路自由穿梭，清凉惬意的海风与捷豹的引擎声交相呼应，一场感官盛宴便于山水天地间展开。
儒雅，源于外表精心的妆点。Double J全LED大灯带流水式转向灯设计，全新升级的侧翼饰件、镀铬排气管及熏黑尾灯，我似乎懂了捷豹的用心，潮流不在于追随，而是勇于引领和坚持。
中国市场专属的水晶挡杆，灵感源自英国女王（参数丨图片）伊丽莎白手杖，3D浮雕捷豹图案的温莎真皮座椅，细腻的触感与皮质独特的芳香，营造出专属的英伦风味。
升级的InControl OS 2.0系统与高效智能的多屏互联科技，媲美手机的灵敏操作和高清细腻的屏显画面。
信心，来自由外至内的执着。Jaguar Drive驾驶控制系统提供标准、经济、动态和雨雪4种模式选择，升级了转向与油门踩踏的灵敏度。顷刻间的转速攀升，让它更具灵动的可玩性。
3D环绕影像系统，以及360°智能泊车辅助、盲点检测辅助、倒车广角和车尾碰撞等一系列智能辅助配置，再一次为安全性加码。
盛夏骄阳将宁波赛道烤得炙热，生俱来的“赛道基因”让捷豹无所顾忌地将全新XFL带来试炼。
民用车与赛道，始终隔着一块难以逾越的屏障，动力、底盘、刹车系统。追随前辈的脚步的XFL，似乎更懂得如何取悦驾驶者，从感官到操控，让我们享受这速度所带来的欢愉。
全新XFL全系搭载由捷豹路虎自主研发的“沃德十佳”英杰力2.0T发动机，最大扭矩高达400牛·米，百公里加速仅需6.4秒。随着转速攀升，引擎嘶吼，扭矩源源不断地释放至身下的四条轮胎。
前后铝制轻量化独立悬架，辅以先进的四驱系统，能在165毫秒内提供连续可变的响应，先于车身稳定控制系统进行干预。赛场上，失控只在一瞬间，捷豹XFL则尽力将车身稳定在可控范围内。
另外，源自捷豹F-type跑车科技的扭矩矢量分配系统(TVbB)，能帮助车辆提高在弯道上对内、外侧车轮的控制力，让这款中大型轿车在赛道中拥有非常出色的循迹性。
良好的动态表现，让它更接近一款GT跑车，入弯速度与出弯时的动力衔接，都比想象的更迅捷。尾 巴
儒雅的外表，深藏着如猎豹般的爆发力。与BBA的不同，特立独行的捷豹XFL追逐更为极致的豪华与更为极致的运动。
儒雅气息之下，又深藏着如猎豹一般的惊人爆发力。忙里偷闲，重温了第一部哈利波特——【哈利波特与魔法石】，好像过了与J.K. Rowling遨游霍格沃兹魔法世界的年龄，却对小哈利与小赫敏稚嫩的英式口音颇感兴趣。
它不像东北话般拥有无敌的传染力，据说播音主持专业最忌讳与东北学生同寝。英式腔调独树一帜，要不美国和印度依然保留着本地特色，眉宇间很难听出那份英式傲慢。
我们学英语那会，磁带里录制的同样是纯正的英式发音，却几乎没有人能得其真谛。格纹、荷叶边、手套、复古与修身，典型的英伦元素一眼便知，但又有多少人能穿出英式贵族的优雅与不羁？
或许，这一切不在于言辞间的抑扬或配饰的穿搭，它已是一种传承于血脉的精神，想模仿都很难。
初识捷豹，源于E-TYPE一副关于经典车的海报。如今，门丁兴旺的英国品牌开始了新一轮进化，关于豪华与性能，小孩子才做选择，捷豹说：二者都要。
我们沿着梅山红桥与风车公路自由穿梭，清凉惬意的海风与捷豹的引擎声交相呼应，一场感官盛宴便于山水天地间展开。
儒雅，源于外表精心的妆点。Double J全LED大灯带流水式转向灯设计，全新升级的侧翼饰件、镀铬排气管及熏黑尾灯，我似乎懂了捷豹的用心，潮流不在于追随，而是勇于引领和坚持。
中国市场专属的水晶挡杆，灵感源自英国女王（参数丨图片）伊丽莎白手杖，3D浮雕捷豹图案的温莎真皮座椅，细腻的触感与皮质独特的芳香，营造出专属的英伦风味。
升级的InControl OS 2.0系统与高效智能的多屏互联科技，媲美手机的灵敏操作和高清细腻的屏显画面。
信心，来自由外至内的执着。Jaguar Drive驾驶控制系统提供标准、经济、动态和雨雪4种模式选择，升级了转向与油门踩踏的灵敏度。顷刻间的转速攀升，让它更具灵动的可玩性。
3D环绕影像系统，以及360°智能泊车辅助、盲点检测辅助、倒车广角和车尾碰撞等一系列智能辅助配置，再一次为安全性加码。
盛夏骄阳将宁波赛道烤得炙热，生俱来的“赛道基因”让捷豹无所顾忌地将全新XFL带来试炼。
民用车与赛道，始终隔着一块难以逾越的屏障，动力、底盘、刹车系统。追随前辈的脚步的XFL，似乎更懂得如何取悦驾驶者，从感官到操控，让我们享受这速度所带来的欢愉。
全新XFL全系搭载由捷豹路虎自主研发的“沃德十佳”英杰力2.0T发动机，最大扭矩高达400牛·米，百公里加速仅需6.4秒。随着转速攀升，引擎嘶吼，扭矩源源不断地释放至身下的四条轮胎。
前后铝制轻量化独立悬架，辅以先进的四驱系统，能在165毫秒内提供连续可变的响应，先于车身稳定控制系统进行干预。赛场上，失控只在一瞬间，捷豹XFL则尽力将车身稳定在可控范围内。
另外，源自捷豹F-type跑车科技的扭矩矢量分配系统(TVbB)，能帮助车辆提高在弯道上对内、外侧车轮的控制力，让这款中大型轿车在赛道中拥有非常出色的循迹性。
良好的动态表现，让它更接近一款GT跑车，入弯速度与出弯时的动力衔接，都比想象的更迅捷。尾 巴
儒雅的外表，深藏着如猎豹般的爆发力。与BBA的不同，特立独行的捷豹XFL追逐更为极致的豪华与更为极致的运动。
Experience丨当捷豹XFL无法割舍的豪华心，与赛道不期而遇
