i-GMP和CVVD新技术加持 索纳塔走感性运动路线

近日，北京现代在位于顺义的第二工厂举行了新车品鉴活动，对2019年的经营情况进行总结，并展示了未解密的部分车型（包括概念展示车）。让人期待的是北京现代将在今年推出包括第十代索纳塔在内的5款新车，并且将导入现代汽车全球模块化平台i-GMP和CVVD连续可变气门持续期技术。而未来全新设计语言Sensuous Sportiness（感性运动）也被认为会明显提升现代后续产品的外观颜值，这在下一代途胜上体现得尤为明显。值得注意的是，由于欧洲设计师的参与，未来现代汽车的设计会融入更多的欧陆风尚，与前代产品有明显区隔。▼2019：销量与服务稳步提升“智+战略”初步显露2019年，北京现代实现全年销量71.6万辆。其中，新领动平均月销1.27万辆，新一代ix35平均月销1.12万辆，全新悦动年销同比增长79.9%，全新瑞纳年销同比增长39.5%，菲斯塔Q4季度同比增长56.8%。
专业测评机构J.D.Power的2019年测评结果公布，北京现代在业内最具含金量的车辆可靠性VDS（第1位）、新车质量IQS（第2位）以及销售满意度SSI（第1位）、售后服务满意度CSI（第2位）等各项排名中，全部保持前两位的成绩。技术品牌形象的塑造方面，北京现代也有所突破。2019年末的广州车展上，北京现代正式发布了全新技术品牌“智+战略”，展示了北京现代为中国消费者打造个性化、便利性、智能化用车生活的愿景。这一全新战略包括智+环保 (SMART+Clean)、智+互联（SMART+Connected）、智+自由（SMART+Freedom）三大智能板块，代表了北京现代在新能源、智能网联和自动驾驶等智能出行技术领域的战略发展方向，而这也将为北京现代2020年企业产品规划、技术导入提供更加清晰的方向。▼2020：新产品，新技术，新设计在2019年积能蓄势的基础上，2020年北京现代会继续坚守品牌技术路线，围绕新产品、新技术、新体验夯实技术竞争力。北京现代销售本部副本部长樊京涛表示，2020年北京现代将冲击年销量75万辆的目标，提升中高级车+SUV销量占比至47%，推动品牌的全面腾飞。此外，在在四大行业权威排名中保持前两名的成绩，推动技术品牌的持续升级。
新产品方面，北京现代今年将推出第十代索纳塔、菲斯塔纯电动、首款MPV、全新伊兰特以及Mistra等五款新车。此外，具有惊艳前脸设计的下一代途胜的概念展示车也在品鉴活动上亮相，其隐藏式设计的车灯给观者留下深刻印象。
在新能源技术领域，通过以昂希诺纯电动为代表的多款新能源车上市，从2019年开始，北京现代会保持每年投放2-4款新能源车的节奏，同时确保纯电动产品在续航里程和电池技术方面的竞争实力。以后的电动车的续航将高达600公里以上，并且可以在20分钟内完成快充。在2020年推出的众多新车之中，第十代索纳塔是其中最为重要的一款。随着第十代索纳塔的到来，北京现代新一年在技术层面也将有更多看点。全球模块化平台i-GMP、连续可变气门持续期技术CVVD等带来的突破性创新，都将大幅提升北京现代技术实力形象，将大大推动智能化、高端化品牌形象的革新。
i-GMP平台是现代汽车第三代全球模块化平台技术，具有设计更创新、更具安全性、更高效节能、操控更精准、多动力总成适配五大优势，未来将逐步应用在北京现代更多新车上。此外，CVVD连续可变气门持续期技术突破了迄今为止发动机可变气门控制技术的瓶颈和限制，不仅能够让“此消彼长”的发动机性能与燃油率得到同步提升，同时还可减少尾气的排放量。这项技术可以使发动机性能提升5%，燃油效率提升4%，尾气排放量减少12%，并大幅提升发动机的耐久性和加速性能。最后值得一提的是，在加快新技术应用导入的同时，未来全新设计语言SensuousSportiness（感性运动）也将实现在北京现代车型上的不断进化。这一像“国际象棋”般各具特色又和谐统一的设计理念，在中国市场的研发力度将不断加快，在进一步强化产品高颜值形象的同时，树立起北京现代车系的鲜明特色。

i-GMP和CVVD新技术加持 索纳塔走感性运动路线

内容版权声明：除非注明，否则皆为本站转载文章。文章及图片版权归原作者所有，如有侵权请联系我们，我们立刻删除。