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别克威朗Pro与威朗Pro GS上市 合资车也可以很运动
2022-06-13 15:28滴滴司机加盟 人已围观
简介别克威朗Pro与威朗Pro GS上市 合资车也可以很运动...
从近期国产品牌新车的宣传术语来看，“年轻运动”一词的使用频率非常之高。得到的效果也是关注度满满。然而合资品牌就没有能够拿得出手的“年轻运动”车型么？非也。近日，上汽通用别克威朗（参数丨图片）pro与威朗Pro GS正式上市，共计推出5款车型，售价12.99-15.89万元。
面对新生代的年轻消费群体，别克的新一代全球车型别克威朗pro主打潮流外观和舒适空间，并搭载第八代Ecotec全新1.5T四缸发动机。整体采用“雕塑美学”的设计理念，同时提供双外观风格供选。
无论是威朗Pro还是威朗Pro GS，其前格栅与大灯均采用一体式组合设计。经典家族飞翼式格栅设计，搭配两侧狭长锐利的鹰眼前大灯，彰显出别克优雅与动感的基因。GS版本上的更加夸张的黑色装饰件非常抢眼。
值得一提的是，全新威朗Pro GS在设计之初就将潮流玩家的个性化需求充分融入。前后下包围与护板、侧围、尾翼等车身组件均可自由更换，具有更多改装潜力，进而为车主带来专属的定制化乐趣。
整车长宽高尺寸为4664mm/1786mm/1472mm，溜背式的造型加上双腰线的设计更有层次感，让车身姿态更加轻盈，更加运动。轿跑风格的车身姿态，更兼顾优雅气息。
内饰方面，双10.25英寸全液晶仪表盘与中控屏组合的双联屏设计也比较瞩目。新车还搭载了别克eConnect 3.0智能互联系统，将支持多屏联动、智能分屏、3D动效等功能。展翼环抱式内饰风格，也从方向盘、车门两侧等细节上和车头飞翼式格栅设计呼应。层次分明的内饰，也保留了实体按键，在提升科技感的同时也保留了实用性。
全新威朗Pro GS以红黑内饰配色渲染动感酷炫的座舱氛围，拥有黑色拉丝装饰面板、打孔操控踏板等专属设计。GS顶配车型还配备麂皮绒材质座椅，其采用变孔径菱形打孔设计，配合红色双缝线，呈现出强烈的运动气质。
年轻人对于车辆的安全同样有着强烈的追求，威朗Pro和威朗Pro GS基于C-NCAP五星安全碰撞标准开发，并且配备了PD行人识别系统、FCA前方碰撞预警系统、LKA车道保持系统、LDW车道偏离预警系统、FDI前车距离提示系统、CMB碰撞缓解系统、SBZA侧盲区预警系统和APA自动泊车辅助系统等实用的驾驶辅助系统。在整车安全性的打造上，新车处于同级较高水平。
当然最让用户期待的是，全新威朗Pro和威朗Pro GS均搭载了第八代Ecotec全新1.5T四缸发动机，最大功率135kW，最大扭矩250N·m，匹配CVT变速箱，0-100km/h加速时间7.7秒。值得一提的是，这也是首款搭载第八代Ecotec全新1.5T发动机的车型。这也是一款“更性能、更智能、更安静”的发动机，首次将神经网络、深度学习等先进前沿的控制技术应用到发动机控制策略中，使发动机的控制系统运行更智能、动力更强劲、使用更安全，兼具高性能与低油耗的全能动力表现。总结：总体而言，别克威朗Pro与威朗Pro GS的上市，让我们看到了别克对于年轻消费者的重视，不仅完善了别克自身在国内市场的战略布局，同时让年轻消费者在10-15万级家用运动轿车中有了更多选择。
面对新生代的年轻消费群体，别克的新一代全球车型别克威朗pro主打潮流外观和舒适空间，并搭载第八代Ecotec全新1.5T四缸发动机。整体采用“雕塑美学”的设计理念，同时提供双外观风格供选。
无论是威朗Pro还是威朗Pro GS，其前格栅与大灯均采用一体式组合设计。经典家族飞翼式格栅设计，搭配两侧狭长锐利的鹰眼前大灯，彰显出别克优雅与动感的基因。GS版本上的更加夸张的黑色装饰件非常抢眼。
值得一提的是，全新威朗Pro GS在设计之初就将潮流玩家的个性化需求充分融入。前后下包围与护板、侧围、尾翼等车身组件均可自由更换，具有更多改装潜力，进而为车主带来专属的定制化乐趣。
整车长宽高尺寸为4664mm/1786mm/1472mm，溜背式的造型加上双腰线的设计更有层次感，让车身姿态更加轻盈，更加运动。轿跑风格的车身姿态，更兼顾优雅气息。
内饰方面，双10.25英寸全液晶仪表盘与中控屏组合的双联屏设计也比较瞩目。新车还搭载了别克eConnect 3.0智能互联系统，将支持多屏联动、智能分屏、3D动效等功能。展翼环抱式内饰风格，也从方向盘、车门两侧等细节上和车头飞翼式格栅设计呼应。层次分明的内饰，也保留了实体按键，在提升科技感的同时也保留了实用性。
全新威朗Pro GS以红黑内饰配色渲染动感酷炫的座舱氛围，拥有黑色拉丝装饰面板、打孔操控踏板等专属设计。GS顶配车型还配备麂皮绒材质座椅，其采用变孔径菱形打孔设计，配合红色双缝线，呈现出强烈的运动气质。
年轻人对于车辆的安全同样有着强烈的追求，威朗Pro和威朗Pro GS基于C-NCAP五星安全碰撞标准开发，并且配备了PD行人识别系统、FCA前方碰撞预警系统、LKA车道保持系统、LDW车道偏离预警系统、FDI前车距离提示系统、CMB碰撞缓解系统、SBZA侧盲区预警系统和APA自动泊车辅助系统等实用的驾驶辅助系统。在整车安全性的打造上，新车处于同级较高水平。
当然最让用户期待的是，全新威朗Pro和威朗Pro GS均搭载了第八代Ecotec全新1.5T四缸发动机，最大功率135kW，最大扭矩250N·m，匹配CVT变速箱，0-100km/h加速时间7.7秒。值得一提的是，这也是首款搭载第八代Ecotec全新1.5T发动机的车型。这也是一款“更性能、更智能、更安静”的发动机，首次将神经网络、深度学习等先进前沿的控制技术应用到发动机控制策略中，使发动机的控制系统运行更智能、动力更强劲、使用更安全，兼具高性能与低油耗的全能动力表现。总结：总体而言，别克威朗Pro与威朗Pro GS的上市，让我们看到了别克对于年轻消费者的重视，不仅完善了别克自身在国内市场的战略布局，同时让年轻消费者在10-15万级家用运动轿车中有了更多选择。
别克威朗Pro与威朗Pro GS上市 合资车也可以很运动
