速腾一直在A+级轿车市场“吃独食”，亚洲狮来后，速腾不香了

迈锐宝XL。15w左右，只能落地一台1.5T+9AT的版本，最大功率169马力，峰值扭矩250牛·米，前后都是独立悬架。这车子本身的性价比挺高的，好歹人家也是台地地道道的B级轿车，跟迈腾、雅阁、凯美瑞、天籁这些车是一个级别的，但是就因为品牌是雪佛兰，所以价格上比较占优势。我觉得如果不在乎品牌的话，迈锐宝XL真的挺值得买的，丐版车型落地也就是14w左右，跟卡罗拉、思域的价格都差不多了，但是后排空间，真的比卡罗拉、思域那些A级车大很多。
大众速腾。速腾这车的定位是A+级，比朗逸、宝来高半级，比迈腾、帕萨特低半级，这个级别的车，本来还有标致408、别克威朗，但是这俩货的销量......所以甚至可以说，速腾在A+级这个市场，真的是独一份，一直在吃独食。速腾提供了1.2T和1.4T两套动力，匹配的都是干式双离合变速箱，虽然也被不少车友吐槽变速箱顿挫、异响，但是整体来看，速腾这车的综合实力还是挺强的。
丰田亚洲狮。上面提到了，速腾一直在A+级轿车市场“吃独食”，丰田肯定不能买账。所以，丰田亚洲狮应运而生，说白了，它就是为了针对速腾的，定位同样是A+级，直接把凯美瑞的2.0L发动机搬了过来，不过，亚洲狮这车刚上市没多久，而且是一款“中国特供车”，在很多人心中，貌似对特供车挺排斥的。

综合来看的话，上述三款车，我觉得论综合实力的话，速腾要更强一些，品牌、口碑都还不错；亚洲狮是一款新车，但是有丰田品牌做背书，应该也不会差；迈锐宝XL就是主打性价比了。

速腾一直在A+级轿车市场“吃独食”，亚洲狮来后，速腾不香了

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