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购车手册：坦克300强势热销，新款哈弗H9是否还值得入手？
2022-06-20 23:40滴滴司机加盟 人已围观
简介购车手册：坦克300强势热销，新款哈弗H9是否还值得入手？...
哈弗H9（参数丨图片）自推出以来便是一台话题度比较多的车型，有的是关于外观的，有的是关于四驱的，有的是关于坦克掉头的……评价有好有坏，但都不影响哈弗H9是一款成功的车型。不过在新款哈弗H9推出之后，网上关于该车的评论却是一边倒，网友们纷纷说“新不如旧”、“越改越丑”，那么真实情况是这样的吗？
近期，新款哈弗H9正式上市，新车共推出有6款配置，售价区间为21.48~27.98万元。作为中期改款，新车针对外观、内饰、配置、动力等方面进行了优化升级，整车的变化较大，下面让我们来详细了解一下新车的具体表现。外观设计
2022款哈弗H9的整体轮廓并未发生变化，最主要的差异体现在车头部分，其中新车前格栅采用了镀铬四边形样式，内部搭配直瀑式的镀铬中网，外圈匹配大面积的银色饰板装饰，使得整个车头中间部位显得过于臃肿。新车两侧大灯组与中网无缝衔接，形成一体式结构，单从车头的上半部分来看，布局是过分集中的，比较不协调。不过新车前包围两侧散热开口中的竖向LED日间行车灯还是比较精巧，算是前脸设计的加分项。
车身尺寸方面，2022款哈弗H9的具体长宽高分别为4843×1926×1900 mm，轴距为2800mm。新车的车身侧面设计变化并不大，其中车窗下方上扬式的腰线从前门延伸至尾灯组部位，前后翼子板稍微突出于车身，形成了宽体的视觉效果，再匹配底部大尺寸的六辐轮圈，使得整车展现出了较强的硬派感。
新款车型尾部设计并未改动，其中尾灯组依旧采用竖向布局，侧开的尾门上还配备备胎罩，后包围处则应用银色下护板设计，与之相搭配的还有单边单出的排气布局。内饰设计
2022款哈弗H9的车内整体布局并未发生变化，主要是针对配置方面进行调整，其中新车在中控台上方以及门板内侧使用了大面积的软性材质包裹，中间部位则匹配有仿木纹饰板以及银色饰条装饰，具有比较强烈的豪华氛围，而且在工艺和用料方面都能给人不错的体验。新款车型中控台上标配有12.3英寸的触控液晶屏，其内部车机系统进行了升级，不过全新的系统并不支持CarPlay，这一点还是比较让人遗憾。
2022款哈弗H9车内座椅除了顶配版本车型采用真皮面料包裹之外，其他配置均采用仿皮面料包裹，功能方面提供有主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热，驾驶位电动座椅记忆，副驾驶位后排可调节按钮等。新款车型的车内前排座椅内部填充物厚实，并且靠背可以给予前排乘客足够的身体承托，舒适性和包裹性令人满意。
相比前排座椅，新车的后排座椅的内部填充物更为柔软，并且座椅宽大舒适，头枕的包裹性也不错。由于该车采用非承载式车身结构，因此其乘员舱相对较高，为了解决乘客上下车不方便的问题该车提供了电动踏板，并且在A柱和B柱处增加了扶手，这一点值得点赞！动力系统
2022款哈弗H9在动力方面进行了升级，其中新车所搭载的2.0T发动机满足国6B排放标准，其最大输出功率为224马力，峰值扭矩为385牛米。传动系统方面，与之相匹配的是8速手自一体变速箱和四轮驱动系统。除此之外，新款车型依旧配备了前后差速锁和第2代全地形控制系统等硬核越野功能。车型配置及购买建议作为哈弗家族的旗舰车型，2022款哈弗H9在经历了此轮升级之后拥有了更为全面且均衡的表现，只不过该车在外观设计层面有些臃肿，让一部分消费者不能接受。2022款车型此次共推出有6款配置，指导价格21.48~27.98万元，价格跨度6.5万元，接下来车叔便针对各个配置进行详细分析，看看哪款性价比更高。
2022款2.0T汽油四驱精英型5座推荐指数：★★★配置点评：基础配置完善指导价格21.48万元，全系入门级，该配置在功能方面提供有前后排头部气囊，车身稳定控制，前后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，驾驶模式切换，上坡辅助，中央差速器锁止，无钥匙启动，无钥匙进入，车侧固定踏板，远程启动，真皮方向盘，方向盘四向调节/换挡，7英寸行车显示屏幕，内置行车记录仪，仿皮材质座椅，12.3英寸触控液晶屏，卫星导航蓝牙车载电话，手机互联映射，语音识别控制，车联网，OTA升级，矩阵式LED远近光，LED日间行车灯，LED车前雾灯，转向辅助灯，自动空调，后座独立空调，后座出风口，温度分区控制等，基础配置足够完善，性价比不错。
2022款2.0T汽油四驱舒适型7座推荐指数：★★★★配置点评：特色配置增加，性价比高指导价格22.98万元，该配置主要增加有CCO越野巡航，TAB坦克转弯等特色功能，还具备有雨量感应式雨刷，大灯延迟关闭，自动头灯，主驾驶座椅电动调节，座椅数也由5座提升至7座，老话说得好：有比没有强，此项提升也是颇为有用。整体功能匹配更为完善且价格适中，性价比较高。
2022款2.0T汽油四驱智享型5座推荐指数：★★配置点评：功能提升不大指导价格23.58万元，该配置主要增加有副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热，后排座椅加热，燕飞利仕车内10扬声器，车内3色氛围灯，功能提升相对有限。
2022款2.0T汽油四驱豪华型7座推荐指数：★★★配置点评：功能匹配更为全面指导价格25.58万元，该配置在功能方面增加有车道偏离预警，车道保持辅助，道路交通标志识别，主动刹车，自适应巡航，后桥差速锁，电动车侧踏板，方向盘加热，驾驶位电动座椅记忆，自适应远近光，后排隐私玻璃，车载空气净化器等，主被动安全配置明显增加，功能匹配更为完善。
2022款2.0T汽油四驱尊享型5座推荐指数：★★配置点评：舒适性配置提升指导价格26.18万元，该配置主要是具备可开启全景天窗，主副驾驶座椅腿托调节，前排座椅通风/按摩，副驾驶位后排可调节按钮，后排座椅通风，手势控制，面部识别，后排控制多媒体等，舒适性配置明显增加。
2022款2.0T汽油四驱尊贵型7座推荐指数：★配置点评：功能完善，价格较高全系顶配，指导价格27.98万元，该配置具备有并线辅助，倒车车侧预警，自动泊车入位，前桥差速锁，真皮材质座椅，副驾驶座椅高低双向调节，后排座椅电动放倒等，功能匹配完善，但是其落地价格超过30万元，大多数消费者不能接受。车叔总结总的来说，2022款哈弗H9得到了全方位的提升，在新车所推出的6款配置中，指导价格为22.98万元的2022款 2.0T汽油四驱舒适型7座在价格较低的情况下拥有足够全面的功能匹配，并且也具备了坦克调头等特色功能，整体性价比最高。
车叔认为，哈弗H9这样一台由普拉多逆向研发的车型确实获得了很大程度的成功，但是长城品牌在推出了坦克系列之后，该款车型面临了极大的危机。以坦克300举例，坦克300的起售门槛更低，并且拥有更为优秀的内外设计，可玩性也比哈弗H9优异不少，并且坦克系列后续还将推出更多产品来细分市场。在今年上半年坦克300有多少卖多少，供不应求，反观哈弗H9在2021年1~7月份的销量数据仅为10,725台，同比降低40.99%，环比降低11.59%，大势已去已成定局，当年意气风发的H9现在只有老炮们陪伴，英雄迟暮，一代新人换旧人，想想真是令人唏嘘。
近期，新款哈弗H9正式上市，新车共推出有6款配置，售价区间为21.48~27.98万元。作为中期改款，新车针对外观、内饰、配置、动力等方面进行了优化升级，整车的变化较大，下面让我们来详细了解一下新车的具体表现。外观设计
2022款哈弗H9的整体轮廓并未发生变化，最主要的差异体现在车头部分，其中新车前格栅采用了镀铬四边形样式，内部搭配直瀑式的镀铬中网，外圈匹配大面积的银色饰板装饰，使得整个车头中间部位显得过于臃肿。新车两侧大灯组与中网无缝衔接，形成一体式结构，单从车头的上半部分来看，布局是过分集中的，比较不协调。不过新车前包围两侧散热开口中的竖向LED日间行车灯还是比较精巧，算是前脸设计的加分项。
车身尺寸方面，2022款哈弗H9的具体长宽高分别为4843×1926×1900 mm，轴距为2800mm。新车的车身侧面设计变化并不大，其中车窗下方上扬式的腰线从前门延伸至尾灯组部位，前后翼子板稍微突出于车身，形成了宽体的视觉效果，再匹配底部大尺寸的六辐轮圈，使得整车展现出了较强的硬派感。
新款车型尾部设计并未改动，其中尾灯组依旧采用竖向布局，侧开的尾门上还配备备胎罩，后包围处则应用银色下护板设计，与之相搭配的还有单边单出的排气布局。内饰设计
2022款哈弗H9的车内整体布局并未发生变化，主要是针对配置方面进行调整，其中新车在中控台上方以及门板内侧使用了大面积的软性材质包裹，中间部位则匹配有仿木纹饰板以及银色饰条装饰，具有比较强烈的豪华氛围，而且在工艺和用料方面都能给人不错的体验。新款车型中控台上标配有12.3英寸的触控液晶屏，其内部车机系统进行了升级，不过全新的系统并不支持CarPlay，这一点还是比较让人遗憾。
2022款哈弗H9车内座椅除了顶配版本车型采用真皮面料包裹之外，其他配置均采用仿皮面料包裹，功能方面提供有主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热，驾驶位电动座椅记忆，副驾驶位后排可调节按钮等。新款车型的车内前排座椅内部填充物厚实，并且靠背可以给予前排乘客足够的身体承托，舒适性和包裹性令人满意。
相比前排座椅，新车的后排座椅的内部填充物更为柔软，并且座椅宽大舒适，头枕的包裹性也不错。由于该车采用非承载式车身结构，因此其乘员舱相对较高，为了解决乘客上下车不方便的问题该车提供了电动踏板，并且在A柱和B柱处增加了扶手，这一点值得点赞！动力系统
2022款哈弗H9在动力方面进行了升级，其中新车所搭载的2.0T发动机满足国6B排放标准，其最大输出功率为224马力，峰值扭矩为385牛米。传动系统方面，与之相匹配的是8速手自一体变速箱和四轮驱动系统。除此之外，新款车型依旧配备了前后差速锁和第2代全地形控制系统等硬核越野功能。车型配置及购买建议作为哈弗家族的旗舰车型，2022款哈弗H9在经历了此轮升级之后拥有了更为全面且均衡的表现，只不过该车在外观设计层面有些臃肿，让一部分消费者不能接受。2022款车型此次共推出有6款配置，指导价格21.48~27.98万元，价格跨度6.5万元，接下来车叔便针对各个配置进行详细分析，看看哪款性价比更高。
2022款2.0T汽油四驱精英型5座推荐指数：★★★配置点评：基础配置完善指导价格21.48万元，全系入门级，该配置在功能方面提供有前后排头部气囊，车身稳定控制，前后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，驾驶模式切换，上坡辅助，中央差速器锁止，无钥匙启动，无钥匙进入，车侧固定踏板，远程启动，真皮方向盘，方向盘四向调节/换挡，7英寸行车显示屏幕，内置行车记录仪，仿皮材质座椅，12.3英寸触控液晶屏，卫星导航蓝牙车载电话，手机互联映射，语音识别控制，车联网，OTA升级，矩阵式LED远近光，LED日间行车灯，LED车前雾灯，转向辅助灯，自动空调，后座独立空调，后座出风口，温度分区控制等，基础配置足够完善，性价比不错。
2022款2.0T汽油四驱舒适型7座推荐指数：★★★★配置点评：特色配置增加，性价比高指导价格22.98万元，该配置主要增加有CCO越野巡航，TAB坦克转弯等特色功能，还具备有雨量感应式雨刷，大灯延迟关闭，自动头灯，主驾驶座椅电动调节，座椅数也由5座提升至7座，老话说得好：有比没有强，此项提升也是颇为有用。整体功能匹配更为完善且价格适中，性价比较高。
2022款2.0T汽油四驱智享型5座推荐指数：★★配置点评：功能提升不大指导价格23.58万元，该配置主要增加有副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热，后排座椅加热，燕飞利仕车内10扬声器，车内3色氛围灯，功能提升相对有限。
2022款2.0T汽油四驱豪华型7座推荐指数：★★★配置点评：功能匹配更为全面指导价格25.58万元，该配置在功能方面增加有车道偏离预警，车道保持辅助，道路交通标志识别，主动刹车，自适应巡航，后桥差速锁，电动车侧踏板，方向盘加热，驾驶位电动座椅记忆，自适应远近光，后排隐私玻璃，车载空气净化器等，主被动安全配置明显增加，功能匹配更为完善。
2022款2.0T汽油四驱尊享型5座推荐指数：★★配置点评：舒适性配置提升指导价格26.18万元，该配置主要是具备可开启全景天窗，主副驾驶座椅腿托调节，前排座椅通风/按摩，副驾驶位后排可调节按钮，后排座椅通风，手势控制，面部识别，后排控制多媒体等，舒适性配置明显增加。
2022款2.0T汽油四驱尊贵型7座推荐指数：★配置点评：功能完善，价格较高全系顶配，指导价格27.98万元，该配置具备有并线辅助，倒车车侧预警，自动泊车入位，前桥差速锁，真皮材质座椅，副驾驶座椅高低双向调节，后排座椅电动放倒等，功能匹配完善，但是其落地价格超过30万元，大多数消费者不能接受。车叔总结总的来说，2022款哈弗H9得到了全方位的提升，在新车所推出的6款配置中，指导价格为22.98万元的2022款 2.0T汽油四驱舒适型7座在价格较低的情况下拥有足够全面的功能匹配，并且也具备了坦克调头等特色功能，整体性价比最高。
车叔认为，哈弗H9这样一台由普拉多逆向研发的车型确实获得了很大程度的成功，但是长城品牌在推出了坦克系列之后，该款车型面临了极大的危机。以坦克300举例，坦克300的起售门槛更低，并且拥有更为优秀的内外设计，可玩性也比哈弗H9优异不少，并且坦克系列后续还将推出更多产品来细分市场。在今年上半年坦克300有多少卖多少，供不应求，反观哈弗H9在2021年1~7月份的销量数据仅为10,725台，同比降低40.99%，环比降低11.59%，大势已去已成定局，当年意气风发的H9现在只有老炮们陪伴，英雄迟暮，一代新人换旧人，想想真是令人唏嘘。
购车手册：坦克300强势热销，新款哈弗H9是否还值得入手？
