动力强，价格低，外观酷，带你看全新风神AX7马赫版

文：芝士驾道 原创：宁城现在的自主品牌车型竞争已经到达白热化阶段，在20万价位以下，各个品牌的新车型层出不穷，并且配置和价格相对来说都很亲民。为了提升品牌力，进一步扩大市场，东风风神也在9月26日上市了全新的东风风神AX7马赫版。
这个名字相对于其他车型来说比较特别，马赫版，听起来很有战斗力的感觉。事实上这辆车也确实比较战斗，主要突出在发动机方面。新车搭载了一台东风马赫动力1.5T的发动机，最大功率140千瓦，最大扭矩300牛·米。这台1.5T的发动机的参数确实要比市面上其他1.5T领先不少。
东风风神AX7马赫版搭载的是一台格特拉克的七速湿式双离合变速箱，而东风风神对于这台变速箱的调教也比较平顺。从驾驶感受来看，虽然这辆车的定位偏战斗，但驾驶却偏家用。整车行驶起来并没有那么窜，动力衔接比较线性，悬架调教的偏软，对于家用来说，还是比较适合的。
东风风神AX7马赫版是东风风神AX7 PRO的升级版车型，不过AX7马赫版在外观方面相比于PRO版来说变化还是比较大的。中网采用了全新的造型，并且尺寸更大，全新的LED大灯也和中网融为一体，整个前脸的辨识度进一步提高。
侧面并没有什么太过浮夸的设计，依旧是家用SUV的造型。不过尾部的设计比较有个性，AX7马赫版也采用了当下流行的贯穿式尾灯，尾部的下方采用了双边单出的镀铬排气装饰。
在内饰方面，新车采用了当下主流的设计，全液晶仪表加上悬浮式中控屏。在中控屏的下方，AX7马赫版保留了大量的物理按键，实际操作更加的便捷。而在内饰的细节处理方面，这辆车也还可以。首先是中控屏边框进一步变窄，视觉效果更好。其次就是副驾驶前方的中控台采用了璀璨星盘氛围灯的设计，当大灯点亮时，该区域也会同时点亮，夜晚的效果还是不错的。

在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4660/1880/1680mm，轴距为2715mm。后排的空间表现也能够满足家用，并不显得局促，表现的中规中矩。

东风风神AX7马赫版一共推出了四款配置。其中最低配为手动款车型，搭载的是1.5T低功率的发动机。其余三款均为自动挡车型，并且搭载的是1.5T高功率发动机。无论是高功率还是低功率，官方对于这辆车的首任车主都给出了不限年限，不限里程的质保政策。
如果偏爱手动挡的话，那么只有售价9.59万的DF21版可选，不过配置偏低，只有两个气囊。如果想要选择自动挡车型，那么性价比最高的一定是DF41版。这个配置相比于DF31版来说，多了19英寸轮毂，前后排头部气囊，并线辅助，360度全景影像，皮质方向盘，前排无线充电，自动头灯，全车一键升降，后视镜加热。而在售价方面，只比DF31版贵了7000元，多的这些配置还是很划算的。
顶配版车型也就是DF51版比DF41版多了感应后备箱带记忆功能，12.3英寸的全液晶仪表，副驾驶电动调节，前排座椅通风，加热，按摩，后排杯架，导航系统，10个喇叭的尊宝音响，后视镜记忆，后视镜自动下翻折叠，感应雨刷。如果预算充足，对配置要求又比较高的话，那么顶配版车型也就是DF51版也是不错的。但是选择顶配的毕竟是少数，走量车型还是中低配。
从车型的各方面来说，表现的都比较均衡，最后就看市场的优惠幅度了。市面上同价位的SUV也比较多，并且实力都很强，比如哈弗H6系列，长安CS75 PLUS等车型，都是销量很高的，所以东风风神AX7马赫版面临的压力还是不小的。东风风神AX7马赫版的上市也能够看出东风风神这个品牌逐渐偏向年轻化，开始打造年轻人喜爱的差异化产品。至于这辆车在市场上的表现到底怎么样，我们拭目以待。

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